P I E R S

1. R. Gallardo, 2019;  Portrait of a Port: The Objects of Industry in Nineteenth-Century Acajutla

The Enchanting Genesis of the Isthmus Haven: Puerto La Libertad

In the tapestry of history, woven with the threads of ambition and maritime romance, Puerto La Libertad emerges as a jewel nestled between the timeless embrace of Punta Roca Partida and the graceful Chilamat. The genesis of this coastal haven unfolds on the pages of destiny, etched by the quill of a Federal Decree on a fateful day - February 24, 1824.

Under the benevolent gaze of Mother Nature, the Tepehua Plantation gracefully surrendered its land to the transformative hands of progress, birthing the enchanting "Puerto La Libertad." A decree by the Federal Congress of the Central American Republics orchestrated this metamorphosis, setting the stage for a maritime legacy that would echo through the corridors of time.

As the sun-kissed days marched forward, the grandeur of Puerto La Libertad reached a crescendo on February 10, 1831. With jubilant echoes reverberating, it was officially anointed as one of the distinguished ports adorning the Pacific shores of the isthmus. This pivotal moment, akin to a maritime overture, unfurled the sails of opportunity, ushering in a new era of foreign trade that would resonate across the region.

The maritime tale continued to evolve, with a Federal Decree on January 19, 1835, casting Puerto La Libertad into the spotlight as the primary registered port in El Salvador. In a symbolic passing of the maritime torch, it gracefully supplanted the esteemed port of Acajutla, becoming the maritime heartbeat of the nation.

Finally, on the auspicious day of February 19, 1835, the gates of La Libertad Port swung open ceremoniously, as decreed by the Federal Congress of the Republics of Central America. The port, standing as a testament to resilience and maritime prowess, embarked on its journey to etch its name in the maritime chronicles of Central America.

Adding a touch of maritime allure to this historical tapestry, the record books reveal a captivating detail: On January 8, 1854, the first steamship, christened "Primero," graced the shores of Puerto La Libertad. Laden with 225 tons of cargo, this nautical pioneer forged a maritime link, connecting ports from the sun-kissed shores of California to the tropical embrace of Panama.

In the rhythmic dance of waves and whispers of sea breezes, Puerto La Libertad stands as more than a port – it is a maritime symphony, composed by the currents of time and the aspirations of a nation.

La Encantadora Génesis del Puerto La Libertad en el Istmo

En el tapiz de la historia, tejido con los hilos de la ambición y el romance marítimo, Puerto La Libertad emerge como una joya ubicada entre el abrazo eterno de Punta Roca Partida y la gracia de Chilamat. La génesis de este puerto costero se despliega en las páginas del destino, grabada con la pluma de un Decreto Federal en un día fatídico: el 24 de febrero de 1824.

Bajo la mirada benevolente de la Madre Naturaleza, la Plantación Tepehaua entregó graciosamente su tierra a las manos transformadoras del progreso, dando a luz al encantador "Puerto La Libertad". Un decreto del Congreso Federal de las Repúblicas de América Central orquestó esta metamorfosis, preparando el escenario para un legado marítimo que resonará a través de los corredores del tiempo.

A medida que los días acariciados por el sol avanzaba, la grandeza de Puerto La Libertad alcanzó un clímax el 10 de febrero de 1831. Con ecos jubilosos resonando, fue oficialmente ungido como uno de los distinguidos puertos que adornan las costas del Pacífico del istmo. Este momento crucial, similar a una obertura marítima, desplegó las velas de la oportunidad, inaugurando una nueva era de comercio exterior que resonará en toda la región.

El relato marítimo continuó evolucionando, con un Decreto Federal el 19 de enero de 1835, arrojando a Puerto La Libertad al escenario como el principal puerto registrado en El Salvador. En un simbólico relevo del testigo marítimo, reemplazó con gracia al estimado puerto de Acajutla, convirtiéndose en el latido marítimo de la nación.

Finalmente, en el día propicio del 19 de febrero de 1835, las puertas del Puerto La Libertad se abrieron ceremoniosamente, según lo decretado por el Congreso Federal de las Repúblicas de América Central. El puerto, como testimonio de la resiliencia y destreza marítima, emprendió su viaje para grabar su nombre en las crónicas marítimas de América Central.

Añadiendo un toque de encanto marítimo a este tapiz histórico, los libros de registros revelan un detalle cautivador: el 8 de enero de 1854, el primer vapor, bautizado "Primero", honró las costas de Puerto La Libertad. Cargado con 225 toneladas de mercancía, este pionero náutico forjó un vínculo marítimo, conectando puertos desde las soleadas costas de California hasta el abrazo tropical de Panamá.

En la danza rítmica de las olas y los susurros de las brisas marinas, Puerto La Libertad es más que un puerto, es una sinfonía marítima, compuesta por las corrientes del tiempo y las aspiraciones de una nación.

L'Incantevole Genesi del Porto La Libertad sull'Istmo

Nel tessuto della storia, intessuto con i fili dell'ambizione e del romance marittimo, il Porto La Libertad emerge come un gioiello incastonato tra l'abbraccio senza tempo di Punta Roca Partida e la grazia di Chilamat. La genesi di questo porto costiero si svela nelle pagine del destino, incisa con la penna di un Decreto Federale in un giorno fatidico: il 24 febbraio 1824.

Sotto lo sguardo benevolo di Madre Natura, la Piantagione Tepehaua ha ceduto con grazia la sua terra alle mani trasformative del progresso, dando alla luce l'incantevole "Porto La Libertad". Un decreto del Congresso Federale delle Repubbliche dell'America Centrale ha orchestrato questa metamorfosi, preparando il terreno per un legato marittimo che avrebbe risuonato attraverso i corridoi del tempo.

Man mano che i giorni baciati dal sole avanzavano, la grandiosità di Puerto La Libertad ha raggiunto un culmine il 10 febbraio 1831. Con echi gioiosi che risuonavano, è stato ufficialmente unto come uno dei porti distinti che ornano le rive del Pacifico dell'istmo. Questo momento cruciale, simile a un'ouverture marittima, ha srotolato le vele dell'opportunità, aprendo una nuova era di commercio estero che avrebbe risuonato in tutta la regione.

Il racconto marittimo ha continuato a evolversi, con un Decreto Federale il 19 gennaio 1835, lanciando Puerto La Libertad sul palcoscenico come il principale porto registrato in El Salvador. In un passaggio simbolico del testimone marittimo, ha elegantemente sostituito il prestigioso porto di Acajutla, diventando il battito marittimo della nazione.

Infine, nel giorno propizio del 19 febbraio 1835, le porte del Porto La Libertad si sono aperte cerimoniosamente, come decretato dal Congresso Federale delle Repubbliche dell'America Centrale. Il porto, testimone di resilienza e maestria marittima, ha intrapreso il suo viaggio per incidere il suo nome nelle cronache marittime dell'America Centrale.

Aggiungendo un tocco di fascino marittimo a questo tessuto storico, i libri di registrazione rivelano un dettaglio affascinante: l'8 gennaio 1854, la prima nave a vapore, battezzata "Primero", ha abbellito le rive di Puerto La Libertad. Carica di 225 tonnellate di merci, questo pioniere nautico ha forgiato un legame marittimo, collegando i porti dalle assolate coste della California all'abbraccio tropicale di Panama.

Nella danza ritmica delle onde e nei sussurri delle brezze marine, Puerto La Libertad è più di un porto: